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Empfehlung der Redaktion

19.10.2026
Digitale EUR.1 vereinfacht die Exportabwicklung

Das Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) bietet mit der digitalen EUR.1 eine moderne Lösung für die Ausstellung von Warenverkehrsbescheinigungen EUR.1 an. Unternehmen können mit der Anwendung «Certificat» im ePortal des BAZG ihre EUR.1 elektronisch erstellen und verwalten. Die Zollbehörden prüfen die hinterlegten Dokumente direkt digital, wodurch der bisherige papierbasierte Prozess entfällt.

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21.04.2026
DACHSER wächst trotz konjunkturellem Gegenwind

Der Logistikdienstleister DACHSER steigerte seinen Umsatz im Geschäftsjahr 2025 auf rund 8,3 Milliarden Euro. Das entspricht einem Plus von 3,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr und einem neuen Höchstwert in der Unternehmensgeschichte. Die beförderte Tonnage stieg auf 46,7 Millionen Tonnen (+5,8 Prozent), die Zahl der Sendungen erhöhte sich auf 86,2 Millionen (+3,6 Prozent). DACHSER Schweiz erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2025 einen Nettoumsatz von 120,7 Millionen Schweizer Franken (-0,8 Prozent).

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02.02.2026
Live-Webinar DACHSER Chem Logistics

Online-Vorstellung der Studie „Logistik als Verkaufsargument in der chemischen Industrie – Produkt und Service im Einklang: Innovative Supply-Chain-Lösungen als Erfolgsfaktor und Wettbewerbsvorteil“

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26.11.2025
Wichtige Information: Umstellung von e-dec export auf PASSAR Ausfuhr

Das Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) hat beschlossen, das bisherige Verzollungssystem e-dec export per 1. Januar 2026 durch das neue System PASSAR Ausfuhr zu ersetzen.

Sofern Sie als Schweizer Ausführer Ihre Sendungen aktuell noch mit e-dec export deklarieren, empfehlen wir Ihnen dringend, rechtzeitig auf PASSAR Ausfuhr umzustellen. Für Fragen oder die Einleitung der nächsten Schritte ist der jeweilige Anbieter der Verzollungssoftware zuständig.

Sollten Sie die Umstellung bis zum genannten Termin nicht vornehmen können, bitten wir Sie, Kontakt mit Ihrer DACHSER-Niederlassung aufzunehmen, um eine Lösung zu eruieren.

Ab dem 1. Januar 2026 ist eine Ausfuhr-Zollabfertigung mit e-dec export nicht mehr möglich.

Weiterführende Informationen stehen auf den folgenden Seiten des BAZG zur Verfügung:

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DACHSER Schweiz

01.10.2026
Rumänien führt kilometerbasierte Lkw-Maut ein

Ab dem 1. Oktober 2026 stellt Rumänien sein Mautsystem für Güterfahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen um. Die bisherige zeitabhängige Vignette „Rovinieta" wird durch das neue System „TollRo" ersetzt.

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25.09.2026
Planen Sie rechtzeitig für Chinas „Golden Week“ 2026

Vom 1. bis zum 7. Oktober 2026 findet in China die Feiertagswoche zum Nationalfeiertag („Golden Week“) statt. In diesem Zeitraum reduzieren oder unterbrechen viele Fabriken, Behörden und Unternehmen vorübergehend ihren Betrieb. Dies kann Auswirkungen auf Produktionspläne, Transportkapazitäten und Warenströme innerhalb globaler Lieferketten haben. Um mögliche Störungen zu minimieren und die Kontinuität der Lieferkette zu gewährleisten, empfehlen wir unseren Kunden, ihre Versandpläne, Lagerbestände und Logistikanforderungen bereits im Vorfeld der Feiertage zu überprüfen.

Was ist die „Golden Week“?

Die „Golden Week“ ist einer der wichtigsten jährlichen Feiertage in China und ist durch ein hohes Reiseaufkommen sowie eine reduzierte Geschäftstätigkeit im ganzen Land geprägt. Fertigungs-, Logistik- und Verwaltungsprozesse verlangsamen sich in dieser Zeit, was sich vorübergehend auf nationale und internationale Lieferketten auswirkt.

Die Standorte von DACHSER in China bleiben vom 1. bis zum 7. Oktober 2026 geschlossen; der reguläre Betrieb wird am 8. Oktober 2026 wieder aufgenommen.

Mögliche Auswirkungen auf Lieferketten

Im Vorfeld der Feiertage beschleunigen viele Unternehmen ihre Warenlieferungen, bevor die Fabriken schließen, was zu einem sprunghaften Anstieg der Nachfrage nach Logistikdienstleistungen führt.

Im Bereich Seefracht passen Reedereien in diesem Zeitraum möglicherweise Kapazitäten und Fahrpläne an, etwa durch „Blank Sailings“ (gestrichene Abfahrten) oder das Auslassen von Häfen. Dies kann zu knappen Frachtraumkapazitäten, Equipment-Engpässen, höheren Kosten für Anlieferung und Abholung sowie zu Fahrplanänderungen führen. Auch die Zuverlässigkeit der Dienstleistungen und die Laufzeiten können davon betroffen sein.

Für die Luftfracht wird bereits ab Mitte September – also vor den Feiertagen – eine erhöhte Nachfrage erwartet, was die verfügbaren Kapazitäten und die Vorlaufzeiten für Buchungen unter Druck setzen kann.

Nach den Feiertagen kann es einige Zeit dauern, bis sich Frachtvolumen und Transportpläne wieder normalisieren, da der Betrieb schrittweise auf das übliche Niveau zurückkehrt.

Empfohlene Massnahmen
Um die Effizienz der Lieferkette zu wahren, empfehlen wir:

  • Planen Sie vorausschauend, indem Sie Produktionspläne mit Lieferanten abstimmen und vor den Feiertagen für ausreichende Lagerbestände sorgen.
  • Übermitteln Sie frühzeitig Versandprognosen, um die Kapazitätsplanung zu unterstützen und optimale Transportlösungen zu ermitteln.
  • Buchen Sie Seefrachtsendungen im Voraus, um das Risiko von Kapazitätsengpässen und Fahrplanänderungen zu verringern.
  • Rechnen Sie bereits Mitte September mit einer erhöhten Nachfrage in der Luftfracht und sichern Sie sich Buchungen so früh wie möglich.

Für Unterstützung bei der Versandplanung oder für massgeschneiderte Logistiklösungen wenden Sie sich bitte an Ihren gewohnten DACHSER Ansprechpartner. Wir sind für Sie da, um sicherzustellen, dass Ihre Lieferkette auch während der Golden Week und darüber hinaus effizient bleibt.

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07.07.2026
EU-Tachographenpflicht: Neue Regelung für leichte Nutzfahrzeuge ab Juli 2026

Ab dem 1. Juli 2026 gelten in der EU neue Vorschriften für den grenzüberschreitenden gewerblichen Güterverkehr. Künftig müssen auch leichte Nutzfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 2,5 Tonnen mit einem intelligenten digitalen Tachographen ausgestattet sein.

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01.07.2026
Erhöhung der Lkw-Maut in Belgien ab 1. Juli 2026

Ab 1. Juli 2026 tritt in Belgien eine Anpassung der Lkw-Maut in Kraft. Gemäss offiziellen Angaben erhöhen sich die Mauttarife je nach Fahrzeugklasse und Emissionsstandard im Durchschnitt um rund 27 %. Die Mautpflicht gilt für alle in- und ausländischen Lkw ab einem zulässigen Gesamtgewicht von über 3,5 Tonnen auf dem gesamten belgischen Strassennetz.

Bei Fragen steht Ihnen Ihr gewohnter Ansprechpartner bei DACHSER gerne zur Verfügung.

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01.07.2026
Einführung neuer LKW-Maut in den Niederlanden ab 1. Juli 2026

Ab dem 1. Juli 2026 führt die niederländische Regierung eine kilometerabhängige LKW-Maut („Vrachtwagenheffing“) ein. Gleichzeitig wird die bisherige Eurovignette abgeschafft.

Die neue Regelung betrifft alle Fahrzeuge der Kategorien N2 und N3 über 3,5 Tonnen, unabhängig vom Zulassungsland. Die Abrechnung erfolgt künftig pro gefahrenem Kilometer, basierend auf dem Fahrzeuggewicht sowie der jeweiligen CO₂-Emissionsklasse. Die Mautpflicht wird auf nahezu allen niederländischen Autobahnen sowie auf ausgewählten Provinz -und Gemeindestrassen gelten.

Bei Fragen steht Ihnen Ihr gewohnter Ansprechpartner bei DACHSER gerne zur Verfügung.

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26.03.2026
Polen erweitert das SENT System (elektronisches Transportkontrollsystem) für weitere Produktgruppen

Die polnischen Behörden erweitern zum 17. März 2026 erneut die Vorgaben des elektronischen Transportkontrollsystems SENT. Die Ausweitung dieser Warenverkehrsauflage betrifft weitere Produktgruppen und führt damit für alle Prozessbeteiligten zu zusätzlichem organisatorischem Aufwand im grenzüberschreitenden Warenverkehr.

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03.03.2026
Auswirkungen der Militärschläge im Nahen Osten auf die Luft- und Seefracht

Nach den militärischen Luft- und Cyberangriffen Israels und der USA gegen den Iran am Wochenende und den darauffolgenden iranischen Gegenangriffen auf mehrere Orte im Nahen Osten, ist der internationale Luft- und Seeverkehr im Nahen Osten aktuell stark beeinträchtigt.

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16.09.2025
Goldene Woche 2025 in China

Vom 1. bis 8. Oktober 2025 bleiben die meisten Unternehmen und Fabriken in China aufgrund der Golden Week zum Nationalfeiertag geschlossen. Als eines der weltweit grössten Produktionszentren kann diese verlängerte Auszeit erhebliche Auswirkungen auf globale Lieferketten haben. Eine frühzeitige Vorbereitung ist entscheidend, um mögliche Störungen zu minimieren.

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10.07.2025
DACHSER ernennt neues Management für European Logistics Germany and European Logistics North Central Europe

DACHSER überträgt die Verantwortung für die Business Unit European Logistics Germany zum 1. Januar 2026 an Claus Wetzel (44). Er folgt auf Andreas Fritsch (63), der seit dem 1. Januar 2023 das Deutschlandgeschäft von DACHSER mit dem Transport und der Lagerung von Industrie- und Konsumgütern leitet.
Die Business Unit European Logistics North Central Europe wird ab 1. Januar 2026 Florian Zehetleitner (46) führen. Er übernimmt von Wolfgang Reinel (62), der die Business Unit seit 2014 verantwortet.

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07.07.2025
Best Practice Fachveranstaltung «Empowering Your Tomorrow»

Der Verband swiss export lädt am Freitag, 19. September 2025 zur Fachveranstaltung «Empowering Your Tomorrow – Teams, Technologien, Transportlösungen» in den Switzerland Innovation Park Zurich in Dübendorf ein. Unterstützt wird das Event vom Main Partner DACHSER Spedition AG. Die Zielgruppe sind Fach- und Führungskräfte sowie Entscheidungsträgerinnen und -träger aus verschiedenen Branchen, die an modernen Arbeitsmethoden, Technologien und Transportlösungen interessiert sind.

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DACHSER Corporate

20.10.2026
DACHSER extends its partnership with the Fraunhofer-Gesellschaft 
Global logistics provider DACHSER has extended its research partnership with the Fraunhofer Institute for Material Flow and Logistics IML in Dortmund and the Fraunhofer Institute for Intelligent Analysis and Information Systems IAIS in St. Augustin through the end of 2029. 
 
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15.10.2026
DACHSER to showcase global end-to-end wine and spirits logistics at ProWine Shanghai 2026

DACHSER will showcase its integrated logistics solutions for the wine and spirits industry at ProWine Shanghai 2026, taking place November 10 to 12, 2026, at the Shanghai New International Expo Centre (SNIEC). At booth W5D60 in hall W5, DACHSER will highlight how its European Logistics road network, combined with its extensive network of own branches in the Asia-Pacific region, supports the movement of wine and spirits between major trade markets.

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28.09.2026
DACHSER is investing in the training and development of its young talent throughout Germany

DACHSER is once again welcoming an impressive number of new junior staff and is also strengthening the support it offers apprentices at its German locations. At the start of the 2026 training cycle, 684 new apprentices, 33 students, and 3 trainees will begin their programs across Germany.

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23.09.2026
DACHSER acquires scottish partner Drummond

DACHSER is acquiring its Scottish partner, Drummond Distribution. The companies have agreed not to disclose the purchase price.

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Meistgelesen

28.10.2019
Incoterms 2020

Eine neue Fassung der Incoterms tritt ab dem 01. Januar 2020 in Kraft und bringt vielfältige Änderungen mit sich. Die von der Internationalen Handelskammer herausgegebenen Lieferbedingungen regeln wesentliche Käufer- und Verkäuferpflichten im internationalen Handel, wie z.B. der Übergang einer Ware an den Käufer, Transportkosten, die Haftung für Verlust und Beschädigung einer Ware und die Versicherungskosten.
Mit der Anpassung der Incoterms 2020 an die aktuellen globalen Handelspraktiken ist die Neu-Fassung hochaktuell und von hohem Praxisbezug. Ziel der Überarbeitung war eine Verbesserung der Nutzerfreundlichkeit der Incoterms Klauseln. So wurde deren Darstellung überarbeitet, um den Nutzern die Auswahl der passenden Klausel zu erleichtern. Daneben wurden die Reihenfolge der Klauseln geändert und jeder Klausel überarbeitete Anwenderhinweise beigefügt.

Inhaltlich wurden im Vergleich zu den Incoterms 2010 insbesondere folgende Änderungen vorgenommen:

  • Verschiedene Deckungshöhen in CIF und CIP: Wie bisher trifft auch in den Incoterms 2020, Klauseln CIF (Cost Insurance Freight) und CIP (Carriage Insurance Paid), den Verkäufer die Verpflichtung, auf eigene Kosten eine Transportversicherung abzuschließen. Anders als in den Incoterms 2010 sehen die beiden Klauseln nunmehr allerdings unterschiedliche Mindestdeckungen vor. Die bei Vereinbarung der Klausel CIF zu beachtende Mindestdeckung bleibt unverändert. Die durch den Verkäufer abzuschließende Transportversicherung muss auch weiterhin zumindest der Deckung gemäß den Klauseln (C) der Institute Cargo Clauses oder ähnlichen Klauseln entsprechen (Versicherung benannter Gefahren). Bei Vereinbarung der Klausel CIP muss der Verkäufer nunmehr Versicherungsschutz entsprechend den Klauseln (A) der Institute Cargo Clauses eindecken (All Risk- Deckung). Sowohl bei Verwendung der Klausel CIF als auch der Klausel CIP steht es den Vertragsparteien frei, eine abweichende Versicherungsdeckung zu vereinbaren.
  • Aufnahme sicherheitsbezogener Anforderungen: Sicherheitsbezogene Anforderungen an den Transport der Ware wurden nunmehr in die Regeln A 4 und A 7 jeder Incoterms 2020 Klausel aufgenommen. Wie in Bezug auf die weiteren Incoterms Klauseln ist auch hier zu berücksichtigen, dass die Incoterms- Klauseln unmittelbar nur für die Parteien des Kaufvertrags gelten, und nicht Gegenstand des Beförderungsvertrages sind.
  • Die Incoterms 2020 beinhalten Regelungen für die Beförderung mit eigenen Transportmitteln in FCA, Delivery at Place (DAP), Delivery at Place Unloaded (DPU), und Delivered Duty Paid (DDP).
  • Für Waren, die unter der FCA-Klausel (Free Carrier) verkauft und für den Seetransport vorgesehen sind (wie etwa Waren in Containern), sieht FCA künftig eine neue Option vor. Käufer und Verkäufer können sich darauf einigen, dass der Käufer seinen Frachtführer anweist, dem Verkäufer ein Bordkonossement nach der Verladung der Ware auszustellen. Gleichzeitig ist der Verkäufer verpflichtet, dieses Bordkonossement dem Käufer zu übergeben. Dies geschieht typischerweise über beteiligte Banken.

Umbenennung DAT in DPU (Delivered at Place Unloaded = Geliefert benannter Ort entladen). Nach der Incoterms 2010 Klausel DAT hatte der Verkäufer die Ware geliefert, sobald diese vom Beförderungsmittel an einem „Terminal“ entladen war. Allerdings war nach den Anwendungshinweisen zu den Incoterms 2010 der Begriff „Terminal“ nicht in technischer Hinsicht zu verstehen, sondern es war jeder beliebige Entladeort gemeint. Diesem Umstand wurde in den Incoterms 2020 Rechnung getragen, indem die bisherige Klausel DAT klarstellend in DPU (Delivered at Place Unloaded) umbenannt wurde. Künftig kann daher jeder beliebige (vereinbarte) Ort der Bestimmungsort sein.

Die Incoterms gelten zwischen den Parteien eines (nationalen oder internationalen) Kaufvertrags und behandeln - jedoch nicht abschließend - spezielle Rechte und Pflichten innerhalb dieses Vertragsverhältnisses. Anhand einer somit gewährleisteten einheitlichen Festlegung sollen spätere Auslegungsprobleme oder Unstimmigkeiten zwischen den Kaufvertragsparteien vermieden werden. Es bleibt weiterhin zu berücksichtigen, dass die Incoterms aufgrund ihres Charakters als AGB-ähnliche Bestimmungen keine gesetzliche Regelung darstellen und somit nur dann rechtskräftig werden, wenn sie zwischen den Parteien des Kaufvertrags mittels entsprechender Bezugnahme wirksam vereinbart worden sind (für die Incoterms 2020 auch möglich bereits vor dem 01.01.2020). Unabhängig davon gehen jedoch im Einzelfall entgegenstehende gesetzliche Regelungen einer Incoterm-Klausel immer noch vor.

Überarbeitet wurden die Incoterms von 500 Experten aus mehr als 40 Ländern. Die Klauseln sind weltweit anerkannt und werden in mehr als 30 unterschiedlichen Sprachen verwendet.

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05.04.2018
Neuer Standort für DACHSER in Freiburg

Dachser hat ein rund 65.000 Quadratmeter umfassendes Grundstück im Gewerbepark Breisgau in Eschbach, nahe Freiburg, erworben. Dort wird der Logistikdienstleister ab August 2018 ein neues Logistikzentrum mit einem Umschlagsterminal von insgesamt 6.117 Quadratmeter Grundfläche und 82 Ladetoren sowie einem zweistöckigen Bürogebäude bauen. Die Fertigstellung und der Umzug sind zur Jahresmitte 2019 geplant.

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08.06.2020
Einstellen der Zusatzdienstleistung „Warennachnahme“

Digitalisierung und Automatisierung sind Key Themen im Online Business wie auch in der Logistik. Damit haben sich eine Vielzahl an Online Zahlungsmöglichkeiten entwickelt, die im B2B- und B2C-Geschäft weltweit genutzt werden. Die durch die Corona-Krise etablierten Hygienemaßnahmen sowie der Wandel des Zahlungsverhaltens erschweren den Einsatz von Zahlungsmitteln wie der "Warennachnahme“. Für DACHSER entfällt die Notwendigkeit der bisherigen Zusatzdienstleistung „Warennachnahme“ und stellt diese Zahlungsform daher ab dem 01.07.2020 ein.

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30.04.2019
DACHSER wächst mit Augenmass

DACHSER ist im Geschäftsjahr 2018 erneut substanziell gewachsen. Der Logistikdienstleister steigerte seinen konsolidierten Netto-Umsatz um 5,5 Prozent auf 5,57 Milliarden Euro. Die Zahl der Sendungen erhöhte sich wie im Vorjahreszeitraum um 2,5 Prozent auf 83,7 Millionen, während die Tonnage um 3,0 Prozent auf 41,3 Millionen Tonnen anstieg. Mit insgesamt 30.609 Mitarbeitern, 1.511 mehr als im Vorjahr, berichtet DACHSER auch bei der Beschäftigtenzahl eine neue Bestmarke. DACHSER Schweiz erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2018 einen Umsatz von 189.1 (+8.5%) Millionen Schweizer Franken.

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07.05.2018
DACHSER wächst mit Rückenwind

Logistikdienstleister erzielt erstmals über 6 Milliarden Euro Umsatz; starkes Exportgeschäft in Europa und belebter Welthandel treiben das Wachstum.

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12.06.2019
Das neue DACHSER magazin ist da!

Ohne die Menschen in Büro, im Lkw, in der Umschlaghalle und im Warehouse geht in der Logistik gar nichts.

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09.11.2018
DACHSER investiert in den Standort Karlsruhe

DACHSER erweitert den Standort Karlsruhe um ein speziell ausgestattetes Warehouse für die sichere Lagerung gefährlicher Stoffe. In Malsch bei Karlsruhe investiert DACHSER über 20 Millionen Euro in die Erweiterung des bestehenden Logistikzentrums. Die Bauarbeiten für ein neues Hochregallager mit einer Grundfläche von 21.800 Quadratmeter und ca. 43.000 Palettenstellplätzen sind in vollem Gange. In der besonders ausgestatteten Anlage können unter anderem chemische Produkte und Gefahrstoffe wie Farben, Lacke oder Klebstoffe sicher gelagert werden. Die Inbetriebnahme ist im 1. Quartal 2019 geplant.

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12.06.2018
DACHSER feiert Eröffnung des neuen Logistikzentrums Tirol in Stans

Der Logistikdienstleister DACHSER eröffnete gestern in feierlichem Rahmen das neue Logistikzentrum Tirol in Stans. Das Unternehmen investierte rund 6,5 Millionen Euro in die neue Betriebsstätte. Die neue Niederlassung umfasst eine Gesamtfläche von rund 20.000 Quadratmetern und wurde Ende 2017 in Betrieb genommen.

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30.01.2020
Ein Bonbon geht um die Welt

Logistik tut gut. Besonders wenn dabei Schweizer Bergkräuter und spezielle Rezepturen im Spiel sind, die Wohlbefinden und Genuss verbinden. Der Schweizer Kräuterbonbon-Hersteller Ricola findet mit DACHSER seinen eigenen Weg auf die globalen Märkte.

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05.11.2018
DACHSER wiederholt Luftfracht-Charter zur Peak Season

Dachser organisiert auch in diesem Jahr Charter-Flüge auf der Strecke Frankfurt – Shanghai – Frankfurt und bietet Kunden aus Zentraleuropa und China wöchentliche Rundflüge in der Luftfracht-Peak-Season an.

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