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10.07.2025

DACHSER ernennt neues Management für European Logistics Germany and European Logistics North Central Europe

DACHSER überträgt die Verantwortung für die Business Unit European Logistics Germany zum 1. Januar 2026 an Claus Wetzel (44). Er folgt auf Andreas Fritsch (63), der seit dem 1. Januar 2023 das Deutschlandgeschäft von DACHSER mit dem Transport und der Lagerung von Industrie- und Konsumgütern leitet. Die Business Unit European Logistics North Central Europe wird ab 1. Januar 2026 Florian Zehetleitner (46) führen. Er übernimmt von Wolfgang Reinel (62), der die Business Unit seit 2014 verantwortet.

07.07.2025

Best Practice Fachveranstaltung «Empowering Your Tomorrow»

Der Verband swiss export lädt am Freitag, 19. September 2025 zur Fachveranstaltung «Empowering Your Tomorrow – Teams, Technologien, Transportlösungen» in den Switzerland Innovation Park Zurich in Dübendorf ein. Unterstützt wird das Event vom Main Partner DACHSER Spedition AG. Die Zielgruppe sind Fach- und Führungskräfte sowie Entscheidungsträgerinnen und -träger aus verschiedenen Branchen, die an modernen Arbeitsmethoden, Technologien und Transportlösungen interessiert sind.

04.07.2025

Verkehrsbehinderungen zwischen Lyss und Rheinfelden wirken sich auf Hub-Ankunft aus

Aufgrund mehrerer Baustellen auf der Strecke zwischen Lyss und Rheinfelden (DE) kommt es aktuell zu erheblichen Verkehrsbehinderungen. Diese Situation hat direkte Auswirkungen auf die Logistikprozesse von DACHSER Schweiz.

27.06.2025

CBAM – Grenzausgleichsmassnahme für Importe in die EU

Die EU hat letzte Woche die aktuellen Beschlüsse zu den CBAM-Grenzausgleichsmassnahmen veröffentlicht. Siehe hier der entsprechende Link: CO2-Grenzausgleichssystem: Politische Einigung senkt Verwaltungsaufwand – Europäische Kommission Dies bedeutet, dass Firmen in der EU und somit auch Schweizer Unternehmen, die in der EU als Anmelder/Importeur auftreten, keine CBAM-Meldung erstellen müssen, wenn die Gesamtheit an Einfuhren der CBAM-pflichtigen Waren nicht mehr als 50 Tonnen pro Jahr betragen. Dies soll – vorbehalten dem rein formellen Beschluss – ab dem 1.1.2026 wirksam werden. Mit dem Beschluss der EU werden viele KMU von diesem bürokratischen Aufwand entbunden.

26.05.2025

10 Jahre erfolgreiche Partnerschaft: Die Montech AG und DACHSER Schweiz feiern Jubiläum

Seit 2015 verbindet die Montech AG und DACHSER Schweiz eine erfolgreiche Partnerschaft, die auf gemeinsamen Werten wie hoher Servicequalität, Verlässlichkeit und einem tiefen Verständnis für effiziente Logistikprozesse basiert. Anlässlich des 10-jährigen Jubiläums wurde ein Jubiläums-Frühstück veranstaltet.

20.05.2025

NetzWert – Der DACHSER Podcast #16: Fahrerinnen und Fahrer im Mittelpunkt

Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer – ohne sie läuft in der Logistik nichts. Doch schon seit Jahren wird es immer schwieriger, Menschen für diesen Beruf zu begeistern. In Episode #16 von NetzWert sprechen wir mit drei Personen, die für diesen wichtigen Beruf brennen.

Empfehlung der Redaktion

Newsroom DACHSER Schweiz

Neueste

07.07.2026

EU-Tachographenpflicht: Neue Regelung für leichte Nutzfahrzeuge ab Juli 2026

Ab dem 1. Juli 2026 gelten in der EU neue Vorschriften für den grenzüberschreitenden gewerblichen Güterverkehr. Künftig müssen auch leichte Nutzfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 2,5 Tonnen mit einem intelligenten digitalen Tachographen ausgestattet sein.

01.07.2026

Erhöhung der Lkw-Maut in Belgien ab 1. Juli 2026

Ab 1. Juli 2026 tritt in Belgien eine Anpassung der Lkw-Maut in Kraft. Gemäss offiziellen Angaben erhöhen sich die Mauttarife je nach Fahrzeugklasse und Emissionsstandard im Durchschnitt um rund 27 %. Die Mautpflicht gilt für alle in- und ausländischen Lkw ab einem zulässigen Gesamtgewicht von über 3,5 Tonnen auf dem gesamten belgischen Strassennetz. Bei Fragen steht Ihnen Ihr gewohnter Ansprechpartner bei DACHSER gerne zur Verfügung.

01.07.2026

Einführung neuer LKW-Maut in den Niederlanden ab 1. Juli 2026

Ab dem 1. Juli 2026 führt die niederländische Regierung eine kilometerabhängige LKW-Maut („Vrachtwagenheffing“) ein. Gleichzeitig wird die bisherige Eurovignette abgeschafft. Die neue Regelung betrifft alle Fahrzeuge der Kategorien N2 und N3 über 3,5 Tonnen, unabhängig vom Zulassungsland. Die Abrechnung erfolgt künftig pro gefahrenem Kilometer, basierend auf dem Fahrzeuggewicht sowie der jeweiligen CO₂-Emissionsklasse. Die Mautpflicht wird auf nahezu allen niederländischen Autobahnen sowie auf ausgewählten Provinz -und Gemeindestrassen gelten. Bei Fragen steht Ihnen Ihr gewohnter Ansprechpartner bei DACHSER gerne zur Verfügung.

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